“神舟七号”发射首选时间锁定９月２５日后，谁能成为中国太空行走第一人成了国际社会关注的焦点。“神七”航天员是如何选拔和训练的？国际社会为何如此关注中国航天员的培训机制？本文试给你答案。

　　１．三航天员同搭“神七”飞天

　　澳大利亚中国航天问题专家莫利斯·琼斯博士，９月１２日在美国《太空电子报》上称：“中国严守航天员的秘密，即便他们在国际舞台上亮相，外界仍很难探知中国航天军团的内幕。综合各方面的报道，我们所能知道的是，中国第一梯队的航天员有１４人，其中的３人将随‘神七’升空，进行首次太空行走。在未来两年内，另外３名航天员将随‘神十’升空，与之前升空的‘神八’和‘神九’无人驾驶太空舱对接。２０１２年之后，首批１４名航天员可能退役。对现代航天事业来说，如此年轻就退役有点儿不同寻常。当然，这也可能与‘神舟’飞船越来越先进、技术要求越来越高有关。”

　　琼斯博士特别关心谁将真正驾驶“神七”飞天，谁将成为中国太空行走第一人，因为从这些方面可以一窥中国选拔、培训航天员的标准与机制。

　　９月１４日，香港《大公报》披露，随着“神七”载人飞船升空在即，海内外对执行飞天任务太空人的猜想持续升温。有消息称，翟志刚、刘伯明和景海鹏３位属马的中国航天员，有望同搭“神七”造访太空。而早前《大公报》披露的大热人选翟志刚，进行出舱行走的概率甚大。

　　据《大公报》报道，翟志刚、刘伯明和景海鹏，１９９８年１月成为中国航天员飞行大队的首批成员。两次与飞天失之交臂的翟、刘、景，这次有望“一飞冲天天下知”。翟志刚曾入选“神五”、“神六”梯队；刘伯明和景海鹏则是“神六”飞行梯队的搭档。

　　翟志刚、刘伯明和景海鹏共同之处颇多：同为１９６６年出生，今年都是４２岁，都是北方汉子，性格刚毅、豪爽，不服输。翟志刚和刘伯明是黑龙江齐齐哈尔的同乡；景海鹏是“关公故里”山西运城人。据说，经过多次遴选的翟刘景组合果敢沉稳，对于执行飞天任务表现得从容、笃定。３年前，“神六”飞天前夕，他们对飞天梦想有过一番感人表白。翟志刚说：“‘神七’如果还擦肩而过，我还要继续努力，永远努力下去。”刘伯明表示：“航天员是勇敢者的职业，不是什么人随随便便就可以的。”景海鹏表示：“信念坚定，永不放弃。”

　　此前，中国载人航天办公室宣布，“神七”将由３名航天员组成飞行乘组，３名航天员候补。飞行乘组中，两名航天员进入飞船轨道舱，身着舱外航天服完成出舱活动准备，一名航天员将出舱进行太空行走，并完成有关空间科学实验。

　　航天人士指出，和“神五”、“神六”相比，“神七”在太空停留时间更长，航天员要进行出舱行走，执行更为复杂的技术操作和科学实验，承受各方面的压力，这需要３人默契的配合。目前，两个飞行乘组的６名成员均状态良好。

　　香港《文汇报》的报道说，从目前到２５日的预定升空还有一段时间，虽说目前６名航天员均处于最佳状态，但谁是中国太空漫步第一人，还要到２６日太空人出舱执行任务的那一刻，才能最终揭晓。

　　“神舟七号”发射首选时间锁定９月２５日后，谁能成为中国太空行走第一人成了国际社会关注的焦点。“神七”航天员是如何选拔和训练的？国际社会为何如此关注中国航天员的培训机制？本文试给你答案。

　　２．五级筛选　“两百里挑一”

　　据香港《大公报》报道，消息人士透露，执行“神七”飞天任务的两个飞行乘组共６位航天员，已集结在北京航天城进行封闭训练，有专属医生和厨师料理他们的起居生活。

　　“神七”航天员究竟是如何训练的呢？

　　驾车在北京八达岭高速路北安河出口向西一拐，进入北清路，行驶约１０分钟后，可以看到路左侧一个银色的金属标志——“中国北京航天城”。在这个名叫唐家岭的小村庄里，占地约３５００亩的航天城戒备森严。中国航天员科研训练中心就设在这里。

　　中国航天员科研训练中心的前身是创立于１９６８年４月１日的宇宙医学及工程研究所，２００５年９月３０日更名为中国航天员科研训练中心，成为继俄罗斯加加林训练中心、美国休斯顿航天中心之后，世界上第三个航天员科研训练中心，被誉为“中国航天员成长的摇篮”。

　　和美国、俄罗斯一样，中国航天员的选拔与训练历来很神秘，直到杨利伟搭乘“神五”飞船进入太空后，这个神秘的群体才逐渐为世人所知。

　　据称，“神七”是在总结“神五”、“神六”航天员选拔经验的基础上，根据每名航天员在乘组中的不同分工，依据个人特点进行的科学选择，完全遵循“科学、公正、客观、合理”的原则。航天专家介绍说，“神七”航天员是经过５级筛选才脱颖而出的，可谓“两百里挑一”。

　　据了解，借鉴美苏的经验和考虑到中国的实际情况，中国航天员主要从中国空军歼、强击机飞行员中选拔。首先由各空军部队上报符合选拔条件的飞行员登记表，内容包括驻地、政治面貌、婚姻状况、毕业航校、飞行机种和时间等；对符合基本条件的１５０６名飞行员，再进行详细调查，确定８８６名飞行员参加初选；初选确定９７人合格，经过专家仔细评定，最后有６０名飞行员被选到北京空军总医院住院检查；经过１００多项临床医学检查，最终确定“神七”航天员梯队名单。

　　３．登天有“５８个阶梯”

　　闯过了生理、心理等各项测试后，这些航天员入驻航天员中心，实施封闭训练。中心里有严格的保密制度和纪律，比如，《航天员管理暂行规定》里有常人看来似乎不近情理的“五不准”规定：不准在外就餐；节假日不准私自外出；不准与不明身份的人接触；不准暴露自己的身份；不准抽烟喝酒……

　　中国航天员训练项目有８大类５８个专业，航天员们称其为登天的“５８个阶梯”，每登上一个阶梯，就向太空迈近了一步。

　　“神七”发射将是中国载人航天工程的又一个里程碑。在“神五”、“神六”飞行中，航天员的任务主要是舱内操作和太空生活的自我照料。从“神七”开始，航天员活动的主动性大于被动性，对航天员的身体、技术和心理都提出了更高要求。比如说，为了提高对失重环境的适应能力，“神七”航天员要接受５天５夜的头低位卧床训练。为了模拟飞船返回地球时的冲击环境，训练航天员的抗冲击耐力，“神七”航天员们要在一个４层楼高的绿色铁塔（冲击塔）内练习“蹦极”。

　　“‘神七’航天员的训练，与‘神五’、‘神六’不太一样。”航天员中心副主任杨利伟此前向媒体表示，航天员出舱活动时，在太空处于失重状态，飘来飘去没法行走，加强航天员的失重训练格外重要。目前，对航天员进行失重训练，世界各国一般采用失重水槽。“神七”航天员在水槽内进行适应性训练，身着重达１２０千克的装备，在１０米深的水下训练，每次长达５小时以上。

　　航天员中心建成的模拟失重训练水槽是亚洲最大的。它主要进行航天员舱外活动训练，可以模拟航天员在太空作业时失重的感觉。将航天器放入水槽中，航天员穿上特制的舱外活动训练服，进行出舱活动模拟训练。

　　据香港《大公报》报道，“神七”飞船和运载火箭分别于７月和８月运抵酒泉发射基地。“神七”发射前几日，航天员将飞抵基地，进行“人、船”和“人、船、箭”的合练，以及各种适应性训练。

　　航天专家指出，载人航天飞行任务的圆满完成，有赖于航天员、飞船、运载火箭以及其他系统的完美配合，当发生故障需要紧急救生的时候，这种配合显得尤为重要。所以，发射倒计时，将组织“人、船”和“人、船、箭”合练，以检验航天员、有关系统的配合。

　　“人、船、箭”合练就是模拟飞船发射和在轨运行过程中，应急救生系统的工作情况和飞船自主应急返回程序的运行情况，或者从航天员可直接参与的５０种故障模式中选择几个模式，把程序组合起来，让航天员处理。

　　４．亚洲各国眼热“神七”

　　“神七”即将发射，掀起了一股航天热潮。

　　日本宇宙航空研究开发机构理事长立川敬二９月１１日表示，日本应积极考虑将来进行载人航天活动，并将实现载人飞行目标写入政府的航天基本计划。据共同社报道，立川敬二当天在记者招待会上谈到今年８月２７日生效的《宇宙基本法》时说，除美国和俄罗斯外，中国也成功进行了载人航天飞行，日本作为航天领域的先进国家之一，发展载人航天具有战略意义。

　　有分析认为，日本要实现自主载人航天的目标，在技术上还需突破多重瓶颈。首先，需要进一步提高火箭的可靠性。其次，实现这一目标，需要大幅提高火箭发射频率，日本航天事业的规模尚显不足。再次，日本尚未掌握航天器返回技术。

　　印度报业托拉斯９月１１日报道称，中国“神七”刺激了印度的航天事业，印度宇航机构负责人当天对报业托拉斯的记者说：“印度已经完成无人登月探测器的真空测试，测试结果非常令人满意。下周，我们将宣布无人探测器探月的发射计划，预计时间是１０月２２日至２６日之间。”

　　亚洲邻国眼热中国“神七”有很现实的意义。“神七”是众多科学技术的集大成者，可以带动新材料、电子、机械制造、纺织、通讯等很多科技产业的技术进步和生产能力的提高，形成巨大的产业链。北京航空航天大学经管学院教授韩立岩认为，中国航天产业每年的整体投入有上百亿元，粗略地估算，中国航天产业辐射出的产业链已达１２００亿元的规模，将带动中国经济的长期增长。（闻新芳）